החלפת הגלגל בנסיבות המקרה היא בגדר "טיפול בית" ולא בגדר "טיפול דרך" כהגדרתו בחוק הפלת"ד

: | גרסת הדפסה
א
בית משפט השלום חדרה
4829-05
3.5.2007
בפני :
חננאל שרעבי

- נגד -
:
הייב ג'מאל ת.ז. 23368590
עו"ד גב' שרי פז
:
1. כלל חברה לביטוח בע"מ
2. אבנר איגוד לביטוח נפגעי רכב בע"מ

עו"ד אלכסנדר דורון
פסק-דין

1.         התובע טוען כי ביום 30.3.01, נפגע פגיעות גוף, עת החליף גלגל מנגרר שהיה מחובר למשאית.

            התובע טוען כי ארוע התאונה הנטען האמור, צריך להיות מוכר כ"תאונת דרכים" עפ"י דין.

            האמנם ?

2.         התובע, יליד 8.10.1970, נהג ביום ארוע התאונה הנטען כנהג משאית פול-טריילר, בעלת מס' רישוי: 63-134-00 (להלן: "המשאית"), ובעל מס' רישוי של הנגרר שמספרו 55-118-00 (להלן: "הנגרר").

3.         אין מחלוקת כי הן המשאית והן הנגרר בוטחו בביטוח חובה ע"י הנתבעות, כל אחת עפ"י חלקה היא. 

4.         נסיבות התאונה תוארו ע"י התובע, בחקירתו הראשית והנגדית כך :

א.         ביום 30.3.01, בסיום יום עבודתו, הגיע עם המשאית והנגרר לביתו, תוך שהוא מחנה את המשאית בחנייה המיוחדת שלה, שם הוא מחנה אותה מדי יום ביומו בתום יום העבודה.

ב.         הוא נוהג בסוף יום העבודה גם לערוך ביקורת למשאית, מיד לאחר שמחנה אותה בחנייה.

ג.          ביום התאונה הנטען, בזמן הביקורת שערך מיד לאחר שהחנה את המשאית וטרם שדומם את המנוע, הוא שמע רעש של בריחת אוויר בגלגל האחורי של הנגרר מצד שמאל. מדובר בגלגל השמאלי האחורי ביותר של הנגרר (להלן: "הגלגל").

ד.         התובע הבחין כי מדובר בתקר בגלגל.

            הוא דומם את מנוע המשאית, הוציא ציוד מתאים והתחיל להחליף את הגלגל. כשבא להוציא את הגלגל, החליק זה על ברך ימין, וגרם לו בה נזק גוף.

5.         התובע טוען כי בנסיבות דלעיל, ארוע התאונה הנטען צריך להיות מוכר כתאונת דרכים עפ"י חוק פיצויים לנפגעי תאונות דרכים, תשל"ה-1975 (להלן: "חוק הפלת"ד"), שכן מדובר ב"טיפול דרך" או "תיקון דרך", המכלילים אותו במסגרת "שימוש ברכב מנועי", כהגדרת מונח זה בחוק הפלת"ד (ראה סעיף 1 לחוק הפלת"ד, סעיף ההגדרות).

6.         מנגד טוענת הנתבעת שתי טענות:

א.         טענה במישור העובדתי - התובע לא עמד בנטל הראייה והשכנוע המוטל עליו להוכיח את גירסתו בדבר נסיבות התאונה.

ב.         טענה במישור המשפטי - גם אם נאמר שהתובע עמד בנטל הראייה והשכנוע להוכחת נסיבות התאונה כגירסתו, כי אז אין המדובר בתאונת דרכים עפ"י דין, כיוון שלא מדובר ב"טיפול דרך" או "תיקון דרך" כהגדרתם בחוק הפלת"ד, כפי שפורשו בפסיקה.

7.         משזה מצב הדברים ואלה הטענות, נבחן ונכריע בשתי שאלות כדלקמן :

א.         האם התובע עמד בנטל הראייה והשכנוע להוכחת נסיבות התאונה כנטען על ידו ?

ב.         בהנחה שהתשובה לשאלה שבס"ק א' חיובית, האם החלפת הגלגל כפי שנעשתה ע"י התובע, היא בגדר "טיפול דרך" או "תיקון דרך" כהגדרתם בחוק הפלת"ד (ועל כן ארוע התאונה הנטען צריך להיות מוכר כ"תאונת דרכים" עפ"י דין) ?

שאלה א' - אי עמידת הנתבע בנטל הראייה והשכנוע להוכחת נסיבות התאונה .

התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות:
לרכישה הזדהה

בעלי דין המבקשים הסרת המסמך מהמאגר באמצעות פניית הסרה בעמוד יצירת הקשר באתר. על הבקשה לכלול את שם הצדדים להליך, מספרו וקישור למסמך. כמו כן, יציין בעל הדין בבקשתו את סיבת ההסרה. יובהר כי פסקי הדין וההחלטות באתר פסק דין מפורסמים כדין ובאישור הנהלת בתי המשפט. בעלי דין אמנם רשאים לבקש את הסרת המסמך, אולם במצב בו אין צו האוסר את הפרסום, ההחלטה להסירו נתונה לשיקול דעת המערכת
הודעה Disclaimer

באתר זה הושקעו מאמצים רבים להעביר בדרך המהירה הנאה והטובה ביותר חומר ומידע חיוני. עם זאת, על המשתמשים והגולשים לעיין במקור עצמו ולא להסתפק בחומר המופיע באתר המהווה מראה דרך וכיוון ואינו מתיימר להחליף את המקור כמו גם שאינו בא במקום יעוץ מקצועי.

האתר מייעץ לכל משתמש לקבל לפני כל פעולה או החלטה יעוץ משפטי מבעל מקצוע. האתר אינו אחראי לדיוק ולנכונות החומר המופיע באתר. החומר המקורי נחשף בתהליך ההמרה לעיוותים מסויימים ועד להעלתו לאתר עלולים ליפול אי דיוקים ולכן אין האתר אחראי לשום פעולה שתעשה לאחר השימוש בו. האתר אינו אחראי לשום פרסום או לאמיתות פרטים של כל אדם, תאגיד או גוף המופיע באתר.


חזרה לתוצאות חיפוש >>